Facebook

Motocykl testowy SUZUKI GSX-S1000GX

SKU: GSX-S1000GX

Dostępność: W magazynie


Suzuki GSX-S1000GX





Suzuki prezentuje nowy model Suzuki GSX-S1000GX – pierwszy crossover w ofercie japońskiej marki. Nowy model ma osiągi porównywalne do superbike'ów, prowadzi się niezwykle precyzyjnie i jest komfortowy. System connectivity oraz pakiet systemów zwiększających bezpieczeństwo i komfort jazdy a także niezwykła dbałość o detale to ukłon w stronę klientów zainteresowanych zakupem najwyższej klasy motocykla sportowo-turystycznego.



66 900,00 zł

Oceń ten produkt jako pierwszy

Szczegóły

Rok produkcji 2023

Serwisowany w ASO 

Przebieg 1239km 

Zarejestrowany w Polsce

Kolor niebieski

Bezwypadkowy

Pierwszy właściciel (od nowości) 

Możliwość finansowania!

Faktura VAT

Oferujemy transport pod dom! Zadzwoń 605-241-787

Zawsze wygodnie!

Nowy crossover idealnie wypełnia lukę pomiędzy motocyklami klasy sportowo-turystycznej i adventure. Zapewnia sportowe osiągi i wyróżnia świeżym i atrakcyjnym wyglądem, nawiązując sylwetką do innych modeli serii GSX-S. Nowe Suzuki będzie świetnym kompanem w trasie dzięki wygodnej, wyprostowanej pozycji za kierownicą i bogatemu wyposażeniu. Nowy model staje się wyznacznikiem nowej jakości w dziedzinie komfortu.

The Supreme Sport Crossover

Suzuki GSX-1000GX łączy najlepsze cechy sportowo-turystycznego GSX-S1000GT i topowego motocykla klasy adventure V-STROM 1050. Nowy model zaprojektowano, aby zapewniał maksimum komfortu przy jednoczesnym precyzji i łatwości prowadzenia. Suzuki GSX-S 1000GX wypełnia potrzeby wszystkich motocyklistów niezależnie od tego, czy lubisz jazdę sportową i agresywną, czy pokonujesz długie dystanse w tempie turystycznym.

*Motocykle na zdjęciach zostały wyposażone w dodatkowe akcesoria

Wyróżniający i elegancki

Koncepcję stylistyczną nowego Suzuki GSX-S1000GX najlepiej opisuje hasło „Unbridled Elegance”. Nadrzędną ideą, która przyświecała japońskim stylistom, było stworzenie motocykla wyróżniającego się na tle innych maszyn Suzuki i jednocześnie wyznaczającego nową erę w historii marki. Jego design podkreśla niezwykłe osiągi, gwarantując komfort i wygodę „turystyków”.

Serce - silnik

Suzuki GSX-S1000GX napędza mocny, czterosuwowy, chłodzony cieczą, rzędowy silnik z rozrządem DOHC, o pojemności 999 cm3. To optymalny wybór dla tego uniwersalnego motocykla. Silnik z rodziny GSX-S wywodzi się z jednostek klasy superbike, mocnych i niezawodnych. Na przestrzeni lat jednostka przeszła szereg modyfikacji i zmian, które mają na celu dopasowanie charakterystyki i osiągów do wymagań stawianych przed motocyklami uniwersalnymi.

Podwozie

  • obręcze i opony

    Lekkie, sześcioramienne felgi wykonano z aluminium. Wyróżniają się atrakcyjnym designem, a ich geometria poprawia prowadzenie i pozwala na uzyskanie sportowych osiągów. Suzuki jest wyposażone w radialne opony Dunlop SPORTMAX Roadsport 2 (120/70ZR17 z przodu; 190/50ZR17 z tyłu), które są dedykowane do motocykli wyróżniających się znakomitymi osiągami i mają zagwarantować doskonałą przyczepność.

  • tarcze hamulcowe

    W przednim kole Suzuki GSX-S1000GX zastosowano zaciski Brembo monoblock montowane promieniowo. Każdy z nich ma cztery tłoczki o średnicy 32 mm i pływające tarcze hamulcowe o średnicy 310 mm – takie rozwiązanie gwarantuje krótką drogę hamowania. Z tyłu zastosowano zaś pojedynczy hamulec tarczowy.

  • aluminiowy wahacz

    Adaptowany z modelu GSX-R1000: niezwykle sztywny, o profilu wzorowanym na wahaczu z superbike'a. To dzięki niemu motocykl prowadzi się tak precyzyjnie i zarazem lekko. Niezwykła wytrzymałość sprawdzi się zarówno podczas dalekich podróży z bagażami jak i podczas jazdy w sportowym stylu.

  • aluminiowa rama i wytrzymały tylny stelaż

    Całość została zaprojektowana, aby zagwarantować łatwe prowadzenie i doskonałe trzymanie się drogi, nawet pod pełnym obciążeniem bagażami i z pasażerem. Patrząc z boku belki ramy w linii prostej łączą główkę ramy i oś wahacza. Wytrzymały tylny stelaż ma w tylnej części punkty przeznaczone do mocowania opcjonalnych kufrów bocznych. Niewielka wysokość tego elementu pozwoliła zwiększyć grubość siedziska pasażera, co ma wpływ na ogólny komfort jazdy.

Elementy wyposażenia

duży zbiornik paliwa
szyba przednia
osłony dłoni
wygodne siedzisko
podnóżki pochłaniające wibracje
  • wygodne siedzisko

    Zaprojektowane pod kątem zapewnienia maksymalnego komfortu nawet podczas długich podróży. Poduszka siedziska kierowcy jest o 15 mm grubsza niż w modelu GSX-S1000GT.

  • podnóżki pochłaniające wibracje

    Wykonane z aluminium i pokryte warstwą gumy, która pochłania wibracje - zwiększają komfort jazdy i redukują zmęczenie, szczególnie podczas długich podróży. Podnóżki są ponadto umieszczone niżej, dzięki czemu pozycja na motocyklu wymaga mniejszego ugięcia nóg w kolanach.

  • duży zbiornik paliwa

    Ma pojemność 19 litrów i jest smukły. Duża pojemność zbiornika w połączeniu z niewielkim zużyciem paliwa gwarantuje duże przebiegi pomiędzy tankowaniami.

  • szyba przednia

    Ma 3-stopniową regulację, co umożliwia jej przesunięcie w zakresie 50 mm (zmiana wysokości o 43 mm, licząc pomiędzy skrajnymi położeniami).

  • osłony dłoni

    Chronią dłonie kierowcy przed deszczem, wiatrem i zimnem, ale też podkreślają atrakcyjną sylwetkę nowego motocykla. Osłony są standardowym wyposażeniem nowego Suzuki GSX-S1000GX!

Nowoczesne technologie

wielofunkcyjny wyświetlacz TFT LCD
Elektronicznie sterowane zawieszenie Suzuki (SAES)
Suzuki Floating Ride Control (SFRC)
Komunikacja ze smartfonem
Reflektory LED
Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.)
  • Reflektory LED

    Para ułożonych jeden nad drugim charakterystycznych, sześciokątnych reflektorów z jasnymi diodami LED. Zapewniają dobrą widoczność na drodze podczas jazdy nocą.

  • Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.)

    Suzuki Inteligent Ride System (S.I.R.S.) składa się z szeregu zaawansowanych elektronicznych systemów wspomagających motocyklistę podczas jazdy. Każdy z nich umożliwia zmianę ustawień, żeby idealnie dopasować charakterystykę motocykla do poziomu umiejętności i doświadczenia oraz obciążenia (pasażer plus bagaż). Ustawienia zmieniają charakterystykę silnika i dopasowują ją do warunków jazdy. Dzięki temu jazda Suzuki GSX-S1000GX staje się łatwiejsza i przyjemniejsza, motocykl prowadzi się precyzyjnie i niezwykle przewidywalnie. Każdy z systemów został zaprojektowany i dokładnie przetestowany zgodnie z oczekiwaniami klientów. S.I.R.S. pomaga zyskać za kierownicą pewność siebie i skoncentrować się na czerpaniu przyjemności z jazdy.

  • wielofunkcyjny wyświetlacz TFT LCD

    Zestaw wskaźników Suzuki GSX-S1000GX to kolorowy ekran TFT o przekątnej 6,5 cala. Został on tak zaprojektowany, aby prezentowane na nim informacje były przejrzyste, a komunikaty - czytelne. Szybkę wyświetlacza pokryto dwoma warstwami: antyrefleksyjną (poprawia widoczność w jasnym świetle) i chroniącą całość przed porysowaniem.

  • Elektronicznie sterowane zawieszenie Suzuki (SAES)

    Smart TLR Control integruje system kontroli trakcji Suzuki (STCS) z systemami Lift and Roll Torque, gwarantując tym samym lepszą kontrolę w różnych warunkach panujących na drodze. Sterowana elektronicznie kontrola tłumienia ma cztery ustawienia– Hard, Medium, Soft i User – wszystko po to, aby jak najlepiej dopasować tryby i styl jazdy do oczekiwań użytkownika. Adaptacyjna stabilizacja jazdy Suzuki (SRAS) włącza się automatycznie podczas jazdy po bruku lub innych nierównych nawierzchniach.

  • Suzuki Floating Ride Control (SFRC)

    Suzuki Floating Ride Control (SFRC) poprawia zwrotność motocykla i komfort jazdy, pomagając utrzymać stabilność wzdłużną motocykla podczas jazdy na długich nierównościach drogi.

  • Komunikacja ze smartfonem

    Użytkownik motocykla może sparować z motocyklem swój smartfon (wyposażony w systemem iOS lub Android) za pomocą bezprzewodowej sieci LAN i Bluetooth, a za pomocą dedykowanego gniazda USB zamontowanego po lewej stronie kokpitu łatwo naładować jego baterię.

Galeria

Informacje dodatkowe

Marka Suzuki
Producent SUZUKI

Napisz własną recenzję

Oceniasz: Motocykl testowy SUZUKI GSX-S1000GX

Tagi produktów

Użyj spacji aby rozdzielić tagi, apostrofów (') aby wpisać frazy.